1982年 HONDA XL250R パリダカールになります。まず初めに。何か他の車両と交換出来れば、と思い出品させて頂きます。販売のみでも対応させて頂いております。販売の際は両者の価格で折り合いが付けば、と思っております。⚠️注意⚠️設定している価格につきましては設定しなければいけない為、設定しているだけです。実際の金額ではありません。かなりの年月バイク屋に放置されていた物をレストアしました。走行距離:約14500㌔自賠責保険:来年5月までレストア箇所・キャブレターのオーバーホール・外装の塗装・フォークオイル交換(シール自体はフォークブーツのおかげで目立った劣化はなかった為、交換しておりません。フォークオイルシール、ダストシール共に新品がございますので次のオーナー様にお渡し致します。)・バッテリー交換・前後タイヤ交換(レストア終了して嬉しくて乗り回したのと通勤で使っている為リアの方が減っています)・タンク内の清掃・燃料フィルターの追加・前後ブレーキ残りまだまだ有ります。不具合・チェーンの交換をオススメ致します。・ニュートラルでNランプが着いたり1速でNランプが着いたりします。(配線の調整の問題だと思います。慣れればあまり気にはならないかも？)・年式相応のサビとシート後方の劣化による破れ...シート高もそれほど高くなく、オフロード初心者の方でも気軽に乗れるオフ車だと思います。上記の様に最低でもチェーン交換だけで済む様にはしております。入門用にもロングツーリングにも(タンク容量21リッター)オススメです。最後に。82年製と38年前のバイクになります。もしかすると確認出来ていない不具合等有るかも知れません。(恐らく無いとは思いますが)この様な古いマシンですのでお決まりの3Nでお願い致します。追記:ヘッドカバーからのオイル漏れが発覚しました。純正で液ガスなのでそれをもう一度液ガスを塗り直してから組んでやれば直ると思います。

XL250R PARIS-DAKAR パリダカのシート改造 - No-blog

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XL250R パリダカール 交換希望 - ホンダ

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旧車ですが、味があって今見ても色あせないフォルムが素晴らしいです！HONDA XL250R パリダカ 納車間近です！ - Rider's Land YOYO ショップ通信

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