完売しました!HONDA CB750FOUR 国内物昭和52年式 改造車両 最高

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ちょうど検査も令和1年11月末で切れてしまい寒いので倉庫に移動します!検査はまた時間ができたらすぐにでも受けに行こうと思っています!もし購入者が現れましたら車検を受けてお渡しします798000円車検込みのお値段になります今現在検査切れ中初年度登録年月日昭和52年式車体番号CB750Fー1101xxx始まり 原動機の型式CB750E 検査時書類での走行距離平成27年6月29800km 平成29年10月 30600km令和2年現在では32299kmもちろん調子の良いバイクになります他に沢山バイクが自分用で有りますのでエンジンセル1発始動ですエンジン良好オイル漏れ無し白煙!異音無しマフラーは静かですね、サイレンサー外せば排気音大きくなります私はマフラー静かでCRキャブの吸い込みの音がする方が気持ち良いですまっすぐ走って止まる走るできています40年以上前のバイクでが調子良い1か月に1回程度、セルでエンジン始動させますが全て1発始動、アイドリング即安定問題有りません豆知識安物のを探して購入した?よしこれなら予算に合う金額だと思って購入しても、ちょっとエンジンがと?しかし安い車両、レストア車両それなりに修理代が次々に例えばエンジンが調子が悪い!オイル漏れ!異音バイク屋さんでエンジンのオーバーホールをお願いした40万50万円は普通でかかりますブレーキももう一つだな?後々の修理費用が大変です例えば安物買いました300キロ乗っただけで故障修理代金が400,000円動かないので仕方なく修理をお願いした結果このようなことになってしまいますとりあえずこちらの車両はエンジン良し異音無し!白煙無し!オイル漏れ無し!走る止まる出来てます私は趣味で持ってる車両ですから別に5年持っていてもいいし作業場、保管している倉庫等4箇所100坪全部自分の持ち物件ですし他にも沢山の車両100台以上保管中で家賃は一切かかりませんので売り急ぎの車両ではございません手離すともう手に入れられないと思いますし直ぐに動く車両はなかなか無いですからね車乗用車と違って、例えば車4輪買ったとしましょう普通のファミリーカー8年落ち80万円購入次の年査定40万円から50万円次の年20万から35万次の年10万円20万円!もう次は無いですねスクラップの1万円から3万円です私の経験上しかし旧車バイクは近年では、値上がりしてるが普通です!旧車乗用車も値上がり!旧車は半額になったりしませんですが、ちゃんと動く車両選択が必要ですBIG7 代表

70s国産名車 ホンダ CB750フォア 再見【世界を席巻した量産初の並列4気筒車】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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当時物 国内登録 昭和50年 1975年 ホンダ CB750FOUR(CB750-24102・・) CB750E 絶版車 旧車(401cc-750cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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昭和47年式 国内仕様 ホンダ CB750FourK2 | 株式会社NAL.TEC(ナルテック)
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ホンダ CB750Four 国内初年度48年K2 オリジナル昭和カスタム H・Aセブンスター ヨシムラ ダブルディスク KONI - モトショップ輪童
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投稿詳細|MOTOCLE
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中古 HONDAマグナ50 黒 卸売 売ります
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節約 激レア高騰RZ125レストアベース!!話の早い方には多少お値引き相談でお願い致します!!
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CB750Four(国内K2) 純正マフラー付き|SOLD OUT|旧車・絶版バイクならウエマツ
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スクーター 原付 通勤 通学 配り物 ヤマハ ジョグ 2スト - ヤマハ
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当時物 国内登録 昭和50年 1975年 ホンダ CB750FOUR(CB750-24102・・) CB750E 絶版車 旧車(401cc-750cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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CB750Four | ホンダ(HONDA) | リバースオート
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ホンダ CB750Four 国内初年度48年K2 オリジナル昭和カスタム H・Aセブンスター ヨシムラ ダブルディスク KONI - モトショップ輪童
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Yahoo!オークション -「(昭和 レトロ)」(401cc-750cc) (ホンダ)の落札相場・落札価格
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